第251章 超级海龙号 (第1/2页)
　　
　　当叶泉进入空间，真正看到海龙号时，才感觉到这艘潜艇是怎样的庞然大物，海龙号外形设计并不是长长的圆筒形，而是不规则的扁圆形，甚至带一点宇宙飞船的科幻风格，长达164米，最宽处为53.5米，最高处为41.2米，相当于十层大楼那么高。
　　
　　高达36000吨的排水量，比世界上最大的台风级核潜艇还要大上一万吨，世界上最大的航母——利坚国的“尼米兹”级航母，满载排水量也才10万吨左右。
　　
　　相比之下，空间里的人工“海洋”就显得渺小了，最深的地方才四百多米，风平浪静，海龙号在这里，连最基本的试航都做不到。
　　
　　海龙号的船壳用的是一种名为“深蓝合金-300”的新型船用合金钢，深蓝合金具有防磁、强度高、韧性高、抗海水腐蚀强、屈服强度超过了3000兆帕等强悍特性，这是一种在各种指标上都远远超过了各国船用特种钢的合金，甚至硬抗一枚鱼雷的正面攻击都不在话下。
　　
　　新华国为什么不建造自己的航空母舰？
　　
　　为什么直到去年才翻新了一艘二手航母加入海军服役，是国家没有钱吗？还是国内的造船技术不行？
　　
　　显然都不是，新华国自06年起，外汇储备就全球第一了，愣是一边贬值一边却在增加，而且每年的军费不多，但加上隐形军费，也不算少，真要造，发动一次全国捐款都够了。
　　
　　而造船技术，新华国已经建造过比航母排水量更大的油轮，这在技术上是相通的。
　　
　　可以说，新华国建造航母的技术困难，除了动力、弹射器之外，船用特种钢是最大的难题之一。
　　
　　航母船体必须承受住9级以上的风浪，目前最具有代表性的莫过于利坚国研制的HY系列特种钢，这种钢材被利坚国政府视为重要的战略物资，根本不允许擅自出口。
　　
　　航母、潜艇等特殊舰艇的建造用钢，特别是航母的飞行甲板用钢要求极高，要能抗海水腐蚀，防磁，耐高温，还要有很高的强度，韧性，焊接性等，对于材料的屈服强度要求，可比核潜艇。
　　
　　而现在只有利坚国、罗刹国等少数几个国家可以生产这种高屈服钢，质量最好的还得数利坚国，屈服强度可以达到1500-1800，俄罗斯只能达到1200左右，其余国家大多在600以下。倭国也能制造屈服强度比较高的特种合金钢，基本在450左右，该国的潜艇和两硒攻击舰都使用了本国出产的特种钢材。
　　
　　几年前，天竺国启动了国产航母项目，结果本国公司死活拿不出航母用钢，军方只好向罗刹国求援，花高价才从俄罗斯进口了456吨特种用钢，而整艘航母至少需要约2万吨这样的特殊钢材。
　　
　　反观新华国，在航母服役之前还没有真正过硬的高屈服钢材，这个从我国建造核潜艇的速度上，就可以看出来，而作为一个海洋大国，即使能够通过进口购买到，也不能真正解决问题。
　　
　　近来有传闻国内的造船厂已经在开建新型航母，应该是在钢材等方面有了重大的突破。
　　
　　等建立炼钢基地和造船厂后，叶泉会将这种合金钢的初代产品进行生产推广，这种合金不仅能用于制造舰艇，还能广泛地应用于桥梁、建筑、化学工业、交通业及能源等工业。
　　
　　
　　
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